Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 05.06.2019 № 167 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства»

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 05.06.2019 № 167 "Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства"
(Зарегистрирован 26.07.2019 № 55406)

Приказ опубликован 26.07.2019 на официальном интернет-портале правовой информации, расположенном в сети «Интернет» по адресу www.pravo.gov.ru.

Согласно пункту 12 Указа Президента Российской Федерации от 23.05.1996 года № 763 «О порядке опубликования и вступления в силу актов Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти» приказ вступает в силу по истечении 10 дней с момента его официальной публикации, если самим актом не установлен другой порядок вступления в силу.

Ссылка на приказ:
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201907260107


Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 05.06.2019 № 167 (Зарегистрирован в Минюсте РФ 26.07.2019 № 55406) «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства»

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 05.06.2019 № 167 "Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства"
(Зарегистрирован 26.07.2019 № 55406)

Приказ опубликован 26.07.2019 на официальном интернет-портале правовой информации, расположенном в сети «Интернет» по адресу www.pravo.gov.ru.

Согласно пункту 12 Указа Президента Российской Федерации от 23.05.1996 года № 763 «О порядке опубликования и вступления в силу актов Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти» приказ вступает в силу по истечении 10 дней с момента его официальной публикации, если самим актом не установлен другой порядок вступления в силу.

Ссылка на приказ:
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201907260107


Приказ Минтранса России от 27.04.2011 № 125 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств».

В соответствии с частью 5 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. 1), ст. 3597; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582; N 39, ст. 4532; N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 45, ст. 5753; 2011, N 7, ст. 901; N 15, ст. 2041) и пунктом 5.2.53.31 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612; N 24, ст. 2601; N 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11 (ч. 1), ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 18, ст. 2060; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18 (ч. 2), ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650; N 6, ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172, N 26, ст. 3350; N31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935), приказываю:

Утвердить прилагаемый Порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств.

Порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств

1. Порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля, разработан в соответствии с частью 5 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и устанавливает порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и (или) габаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации (далее - контрольные пункты).
2. При весовом и габаритном контроле:

2.1. на федеральных автомобильных дорогах:

2.1.1. Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (далее - Ространснадзором):

2.1.1.1. в отношении перевозчиков, участвующих в международной автомобильной перевозке, в целях весового и габаритного контроля в стационарных и передвижных контрольных пунктах осуществляется:

2.1.1.1.1. остановка транспортных средств и проверка наличия у водителя документов в соответствии со статьей 11 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения"2 .

Решение об остановке транспортного средства в целях осуществления весового и (или) габаритного контроля на стационарном контрольном пункте может быть принято на основании предварительных результатов, полученных с использованием автоматизированных систем весового и габаритного контроля транспортных средств в движении;

2.1.1.1.2. взвешивание транспортных средств и измерение их габаритов;

2.1.1.1.3. составление акта по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства.

В акте по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства указывается: дата, время и место составления акта; наименование, дислокация и принадлежность контрольного пункта; марка, модель и регистрационный номер транспортного средства; владелец транспортного средства; характеристики груза (делимый/неделимый, спецавтотранспорт); маршрут движения с указанием пройденного расстояния по федеральным автомобильным дорогам/по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального/местного значения) (в км); полная масса транспортного средства (т): допустимая и фактическая; расстояние между осями; масса, приходящаяся на ось (т): допустимая, фактическая и (или) указанная в специальном разрешении (при его наличии); габариты транспортного средства: длина (м), ширина (м), высота (м). Указанный акт подписывается должностным лицом (осуществившим взвешивание и (или) измерение габаритов транспортного средства), составляется в двух экземплярах, один из которых предоставляется водителю транспортного средства;

2.1.1.1.4. сравнение весовых и габаритных параметров транспортного средства с весовыми и габаритными параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов (далее - специальное разрешение), а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства;
2.1.1.1.5. проверка выполнения особых условий движения, указанных в специальном разрешении, а также срока действия специального разрешения;

2.1.1.1.6. в случае выявления нарушений применяются меры, предусмотренные Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ "Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"3 ;

2.1.1.2. в отношении российских перевозчиков, участвующих в перевозке грузов по территории Российской Федерации, на стационарных контрольных пунктах осуществляется:

2.1.1.2.1. взвешивание транспортных средств;

2.1.1.2.2. составление акта по результатам взвешивания транспортного средства.

В акте по результатам взвешивания транспортного средства указывается: дата, время и место составление акта; наименование, дислокация и принадлежность контрольного пункта; марка, модель и регистрационный номер транспортного средства; владелец транспортного средства; характеристики груза (делимый/неделимый, спецавтотранспорт); маршрут движения с указанием пройденного расстояния по федеральным автомобильным дорогам/по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального/местного значения) (в км); полная масса транспортного средства (т): допустимая и фактическая; расстояние между осями; масса, приходящаяся на ось (т): допустимая, фактическая и (или) указанная в специальном разрешении (при его наличии). Указанный акт подписывается должностным лицом (осуществившим взвешивание транспортного средства), составляется в двух экземплярах, один из которых предоставляется водителю транспортного средства;

2.1.1.2.3. сравнение весовых параметров транспортного средства с весовыми параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства;

2.1.1.2.4. в случае установления расхождения весовых параметров транспортного средства с весовыми параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установление несоблюдения установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства, акт по результатам взвешивания транспортного средства направляется в территориальное подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России и Федеральное дорожное агентство;

2.1.2. Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД России (далее - Госавтоинспекцией):

2.1.2.1. в отношении всех групп перевозчиков в рамках предоставленных полномочий по государственному контролю (надзору) за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения с использованием специальных и технических средств для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения осуществляется:

2.1.2.1.1. остановка транспортных средств и проверка наличия у водителя документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации4 , в целях осуществления весового и габаритного контроля.
Решение об остановке транспортного средства в целях осуществления весового и (или) габаритного контроля на стационарном контрольном пункте может быть принято на основании предварительных результатов, полученных с использованием автоматизированных систем весового и габаритного контроля транспортных средств в движении;

2.1.2.1.2. взвешивание транспортных средств и измерение их габаритов;

2.1.2.1.3. сравнение весовых и габаритных параметров транспортного средства с весовыми и габаритными параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства;

2.1.2.1.4. проверка выполнения особых условий движения, указанных в специальном разрешении, а также срока действия специального разрешения;

2.1.2.1.5. в случае выявления нарушений применяются меры, предусмотренные Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ "Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях";
2.2. на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения:

2.2.1. Ространснадзором:

2.2.1.1. в отношении перевозчиков, участвующих в международной автомобильной перевозке, в целях весового и (или) габаритного контроля в стационарных и передвижных контрольных пунктах осуществляется:

2.2.1.1.1. остановка транспортных средств и проверка наличия у водителя документов в соответствии со статьей 11 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения".

Решение об остановке транспортного средства в целях осуществления весового и (или) габаритного контроля на стационарном контрольном пункте может быть принято на основании предварительных результатов, полученных с использованием автоматизированных систем весового и габаритного контроля транспортных средств в движении;

2.2.1.1.2. взвешивание транспортных средств и измерение их габаритов.
Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог;

2.2.1.1.3. составление акта по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства в соответствии с положениями подпункта 2.1.1.1.З.;

2.2.1.1.4. сравнение весовых и габаритных параметров транспортного средства с весовыми и габаритными параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства;

2.2.1.1.5. проверка выполнения особых условий движения, указанных в специальном разрешении, а также срока действия специального разрешения;

2.1.1.1.6. в случае выявления нарушений применяются меры, предусмотренные Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ "Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях";

2.2.2. Госавтоинспекцией:

2.2.2.1. в отношении всех групп перевозчиков в рамках предоставленных полномочий по государственному контролю (надзору) за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения осуществляется с использованием специальных и технических средств для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения:

2.2.2.1.1. остановка транспортных средств и проверка наличия у водителя документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, в целях осуществления весового и габаритного контроля.
Решение об остановке транспортного средства в целях осуществления весового и (или) габаритного контроля на стационарном контрольном пункте может быть принято на основании предварительных результатов, полученных с использованием автоматизированных систем весового и габаритного контроля транспортных средств в движении;

2.2.2.1.2. взвешивание транспортных средств и измерение их габаритов. Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог;

2.2.2.1.3. сравнение весовых и габаритных параметров транспортного средства с весовыми и габаритными параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства;

2.2.2.1.4. проверка выполнения особых условий движения, указанных в специальном разрешении, а также срока действия специального разрешения;

2.2.2.1.5. в случае выявления нарушений применяются меры, предусмотренные Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ "Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях";
2.3. на автомобильных дорогах местного значения:

2.3.1. Ространснадзором:

2.3.1.1. в отношении перевозчиков, участвующих в международной автомобильной перевозке, в целях весового и (или) габаритного контроля в стационарных и передвижных контрольных пунктах осуществляется:

2.3.1.1.1. остановка транспортных средств и проверка наличия у водителя документов в соответствии со статьей 11 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения".

Решение об остановке транспортного средства в целях осуществления весового и (или) габаритного контроля на стационарном контрольном пункте может быть принято на основании предварительных результатов, полученных с использованием автоматизированных систем весового и габаритного контроля транспортных средств в движении;

2.3.1.1.2. взвешивание транспортных средств и измерение их габаритов.
Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог;
2.3.1.1.3. составление акта по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства в соответствии с положениями подпункта 2.1.1.1.3.;

2.3.1.1.4. сравнение весовых и габаритных параметров транспортного средства с весовыми и габаритными параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства;

2.3.1.1.5. проверка выполнения особых условий движения, указанных в специальном разрешении, а также срока действия специального разрешения;

2.3.1.1.6. в случае выявления нарушений применяются меры, предусмотренные Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ "Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях";

2.3.2. Госавтоинспекцией:

2.3.2.1. в отношении всех групп перевозчиков в рамках предоставленных полномочий по государственному контролю (надзору) за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения осуществляется с использованием специальных и технических средств для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения:

2.3.2.1.1. остановка транспортных средств и проверка наличия у водителя документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, в целях осуществления весового и габаритного контроля.
Решение об остановке транспортного средства в целях осуществления весового и (или) габаритного контроля на стационарном контрольном пункте может быть принято на основании предварительных результатов, полученных с использованием автоматизированных систем весового и габаритного контроля транспортных средств в движении;

2.3.2.1.2. взвешивание транспортных средств и измерение их габаритов.
Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог;

2.3.2.1.3. сравнение весовых и габаритных параметров транспортного средства с весовыми и габаритными параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства;

2.3.2.1.4. проверка выполнения особых условий движения, указанных в специальном разрешении, а также срока действия специального разрешения;

2.3.2.1.5. в случае выявления нарушений применяются меры, предусмотренные Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ "Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях";

2.4. На частных автомобильных дорогах общего пользования весовой и габаритный контроль осуществляется органами исполнительной власти в рамках предоставленных полномочий и организациями, уполномоченными собственником частной дороги.

3. Осуществление весового и габаритного контроля транспортных средств не должно создавать помех в дорожном движении.

4. Допускается расхождение весовых параметров транспортного средства, определенных по результатам взвешивания, от установленных на территории Российской Федерации или указанных в специальном разрешении, если оно не превышает 2% .

5. При предъявлении водителем транспортного средства международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств взвешивание транспортного средства не осуществляется, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 1 статьи 5 Соглашения о введении международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств на территориях государств - участников Содружества Независимых Государств, подписанного в г. Чолпон-Ата 16 апреля 2004 г.5

6. Организация, проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание стационарных контрольных пунктов, в том числе за осуществлением международных автомобильных перевозок, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

7. При организации контрольных пунктов участки автомобильных дорог на подходах к стационарным контрольным пунктам, в том числе за осуществлением международных автомобильных перевозок, должны быть оборудованы техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с проектом организации движения на данном участке автомобильной дороги для обеспечения заблаговременного перестроения транспортных средств и заезда на контрольный пункт.

8. Участки автомобильных дорог, где установлены автоматизированные системы весового и (или) габаритного контроля транспортных средств, позволяющие определять весовые и габаритные параметры без снижения установленной скорости движения транспортного средства, оборудуются техническими средствами организации дорожного движения, позволяющими в случаях, когда показания автоматизированных систем весового и (или) габаритного контроля транспортных средств превышают весовые и габаритные параметры, установленные на территории Российской Федерации, направлять транспортное средство на взвешивание и измерение габаритов.

9. Стационарный контрольный пункт, в том числе за осуществлением международных автомобильных перевозок, размещается в пределах полосы отвода автомобильной дороги и должен обеспечивать возможность контроля весовых и (или) габаритных параметров транспортных средств в двух направлениях движения.

10. Весовое оборудование, применяемое на стационарном контрольном пункте, в том числе за осуществлением международных автомобильных перевозок, должно соответствовать установленным метрологическим и техническим требованиям.

11. Стационарные контрольные пункты, в том числе за осуществлением международных автомобильных перевозок, указанные в настоящем Порядке, включают:

дополнительную полосу движения с переходно-скоростной полосой с параметрами и типом покрытия, соответствующими требованиям, предъявляемым к автомобильной дороге, на участке которой размещается стационарный контрольный пункт, в том числе за осуществлением международных автомобильных перевозок, имеющей размеры и уклоны в соответствии с паспортом размещенного на ней весового оборудования;
стационарные динамические весы;

систему видеоконтроля;

площадку для взвешивания и замера габаритов транспортных средств, временной их стоянки, а также специализированную стоянку для хранения задержанного транспортного средства до устранения причин задержания;
весовое оборудование для взвешивания транспортных средств и измерительные приборы для контроля габаритов транспортных средств;
наружное освещение территории, на которой расположен стационарный контрольный пункт, в том числе за осуществлением международных автомобильных перевозок;

помещение, предназначенное, оборудованное для работы персонала в круглосуточном режиме и оснащенное:

системой жизнеобеспечения;

средствами связи, в том числе доступом в Интернет;

автоматизированной системой сбора, анализа, накопления, хранения и передачи информации в специализированные центры;

необходимым комплектом нормативной правовой, технической и справочной литературы, рабочей документацией;

терминал для приема электронных платежей.

12. Передвижные контрольные пункты за осуществлением международных автомобильных перевозок и передвижные посты Госавтоинспекции в целях осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств размещаются на площадках, расположенных в полосе отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог и отвечающих следующим требованиям:

наличие переходно-скоростных полос;

соответствие параметров и типа покрытия площадки, размеров и уклонов паспорту применяемых средств измерения;

наличие наружного освещения переходно-скоростных полос и площадки.
Передвижные контрольные пункты за осуществлением международных автомобильных перевозок, указанные в настоящем Порядке, включают:
переносное весовое оборудование, соответствующее установленным метрологическим и техническим требованиям;

измерительные приборы для контроля габаритов транспортных средств;
автоматизированную систему сбора, анализа, накопления, хранения и передачи информации в специализированные центры;

комплект необходимых технических средств организации дорожного движения.

Передвижные посты Госавтоинспекции, указанные в настоящем Порядке, включают:

переносное весовое оборудование, соответствующее установленным метрологическим и техническим требованиям;

измерительные приборы для контроля габаритов транспортных средств;
автоматизированную систему сбора, анализа, накопления, хранения и передачи информации в специализированные центры;

комплект необходимых технических средств организации дорожного движения.
_________________________________
1. Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. 1), ст. 3597; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582; N 39, ст. 4532; N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 45, ст. 5753; 2011, N 7, ст. 901; N 15, ст. 2041.

2. Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 31, ст. 3805; 2000, N 2, ст. 130; 2002, N 1 (ч. 1), ст. 2; 2005, N 52 (ч. 2), ст. 5602; 2006, N 52 (ч. 2), ст. 5504; 2007, N 1 (ч. 1), ст. 29; N 18, ст. 2117; N 46, ст. 5553; ст. 5554, 2009, N 1, ст. 17; N 14, ст. 1582, N29, ст. 3582; 2011, N 1, ст. 6.

3. Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1 (ч. 1), ст. 1; N 18, ст. 1721; N 30, ст. 3029; N 44, ст. 4295, 4298; 2003, N 1, ст. 2; N 27 (ч. 1), ст. 2700; N 27 (ч. 2), ст. 2708, 2717; N 46 (ч. 1), ст. 4434, 4440; N 50, ст. 4847, 4855; N 52 (ч. 1), ст. 5037; 2004, N 19 (ч. 1), ст. 1838; N 30, ст. 3095; N 31, ст. 3229; N 34, ст. 3529, 3533; N 44, ст. 4266; 2005, N 1 (ч. 1), ст. 9, 13, 37, 40, 45; N 10, ст. 762, 763; N 13, ст. 1077, 1079; N 17, ст. 1484; N 19, ст. 1752; N 25, ст. 2431; N 27, ст. 2719, 2721; N 30 (ч. 1), ст. 3104; N 30 (ч. 2), ст. 3124, 3131; N 40, ст. 3986; N 50, ст. 5247; N 52 (ч. 1), ст. 5574, 5596; 2006, N 1, ст. 4, 10; N 2, ст. 172, 175; N 6, ст. 636; N 10, ст. 1067; N 12, ст. 1234; N 17 (ч. 1), ст. 1776; N 18, ст. 1907; N 19, ст. 2066; N 23, ст. 2380, 2385; N 28, ст. 2975; N 30, ст. 3287; N 31 (ч. 1), ст. 3420, 3432, 3433, 3438, 3452; N 43, ст. 4412; N 45, ст. 4633, 4634, 4641; N 50, ст. 5279, 5281; N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 1 (ч. 1), ст. 21, 25, 29, 33; N 7, ст. 840; N 15, ст. 1743; N 16, ст. 1824, 1825; N 17, ст. 1930; N 20, ст. 2367; N 21, ст. 2456; N 26, ст. 3089; N 30, ст. 3755; N 31, ст. 4001, 4007, 4008, 4009; 4015; N 41, ст. 4845; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5553; N 50, ст. 6246; 2008, N 18, ст. 1941; N 20, ст. 2251, 2259; N 29, ст. 3418; N 30, ст. 3604, 3601, 3582; N 45, ст. 5143; N 49, ст. 5745, 5738, 5748; N 52, ст. 6235, 6236, 6248, 6227; 2009, N 1, ст. 17; N 7, ст. 777, 771; N 19, ст. 2276; N 23, ст. 2759, 2776; N 26, ст. 3120, 3122, 3131, 3132; N 29, ст. 3642, 3635, 3597, 3599; N 30, ст. 3735; ст. 3739.

4. Постановление Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; N 40, ст. 3891; 2005, N 52 (ч. 3), ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233; N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976; N 20, ст. 2471).

5. Постановление Правительства Российской Федерации от 14 июля 2006 г. N 427 "О реализации на территории Российской Федерации Соглашения о введении международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств на территориях государств - участников Содружества Независимых Государств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 30, ст. 3393).


ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 31 января 2020 г. N 67 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ВОЗМЕЩЕНИЯ ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, ОБ ИЗМЕНЕНИИ И ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМИ СИЛУ НЕКОТОРЫХ АКТОВ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 31 января 2020 г. N 67

 

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ

ВОЗМЕЩЕНИЯ ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ

СРЕДСТВАМИ, ОБ ИЗМЕНЕНИИ И ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМИ СИЛУ

НЕКОТОРЫХ АКТОВ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

Правительство Российской Федерации постановляет:

  1. Утвердить прилагаемые:

Правила возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами;

изменения, которые вносятся в приложение N 2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 17, ст. 2407; 2017, N 51, ст. 7831).

  1. Установить, что размер вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, определяется согласно приложению N 1.
  2. Реализация полномочий, устанавливаемых в соответствии с настоящим постановлением, осуществляется Федеральным дорожным агентством в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности работников центрального аппарата Агентства и бюджетных ассигнований федерального бюджета, предусмотренных Агентству на руководство и управление в сфере установленных функций.
  3. Признать утратившими силу акты Правительства Российской Федерации по перечню согласно приложению N 2.
  4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 февраля 2020 г.

 

Председатель Правительства

Российской Федерации

М.МИШУСТИН

 

 

 

 

 

 

 

Утверждены

постановлением Правительства

Российской Федерации

от 31 января 2020 г. N 67

 

ПРАВИЛА

ВОЗМЕЩЕНИЯ ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫМИ

ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

 

  1. Настоящие Правила в соответствии с Федеральным законом "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон) устанавливают порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами (далее - транспортные средства), а также порядок определения размера такого вреда.
  2. Вред, причиняемый транспортными средствами автомобильным дорогам (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения, указанного в части 2 статьи 31 Федерального закона.

  1. Осуществление расчета и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, Государственной компанией "Российские автомобильные дороги", органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Порядок взаимодействия указанных органов и лиц по вопросам расчета и взимания платы в счет возмещения вреда устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации при определении порядка выдачи специального разрешения, указанного в части 2 статьи 31 Федерального закона.

Расчет платы в счет возмещения вреда осуществляется на безвозмездной основе.

  1. Размер вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, согласно приложению и рассчитывается с учетом:

а) превышения установленных Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в соответствии со статьей 30 Федерального закона, значений:

допустимой массы транспортного средства;

допустимой нагрузки на ось транспортного средства;

б) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства;

в) базового компенсационного индекса текущего года.

  1. Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства (Пр), по следующей формуле:

 

Пр = [Рпм + (Рпом1 + Рпом2 + ... + Рпомi)] x S x Ттг,

 

где:

Рпм - размер вреда при превышении значения допустимой массы транспортного средства, определенный соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог (рублей на 100 километров);

Рпом1 + Рпом2 +... + Рпомi - сумма размеров вреда при превышении значений допустимой нагрузки на каждую ось транспортного средства, определенных соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог (рублей на 100 километров);

1, 2, i - порядковый номер осей транспортного средства, по которым имеется превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства;

S - протяженность участка автомобильной дороги (сотни километров);

Ттг - базовый компенсационный индекс текущего года.

  1. Базовый компенсационный индекс текущего года (Ттг) рассчитывается по формуле:

 

Ттг = Тпг x Iтг,

 

где:

Тпг - базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т2008 = 1);

Iтг - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования на год планирования (при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов на соответствующие годы), разработанный Министерством экономического развития Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития и учитываемый при формировании федерального бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период.

  1. Общий размер платы в счет возмещения вреда определяется как сумма платежей в счет возмещения вреда, рассчитанных применительно к каждому участку автомобильных дорог, по которому проходит маршрут транспортного средства.
  2. Средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, или в доход бюджета субъекта Российской Федерации, или в доход местных бюджетов, или в доход собственника частных автомобильных дорог, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
  3. Решение о возврате излишне уплаченных (взысканных) платежей в счет возмещения вреда, перечисленных в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов, принимается в 7-дневный срок со дня получения заявления плательщика.

Решение о возврате указанных средств собственниками частных автомобильных дорог принимается в 7-дневный срок со дня получения заявления плательщика.

Решение о возврате излишне уплаченных (взысканных) платежей в счет возмещения вреда принимается при условии, что заявителем или его уполномоченным представителем не получено специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортных средств.

Решение о возврате излишне уплаченных (взысканных) платежей в счет возмещения вреда принимается также в случае, если специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортных средств получено, но при осуществлении расчета платы в счет возмещения вреда допущена техническая ошибка.

 

Приложение

к Правилам возмещения вреда,

причиняемого тяжеловесными

транспортными средствами

 

МЕТОДИКА

РАСЧЕТА РАЗМЕРА ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫМИ

ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

 

  1. Настоящая методика определяет порядок расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами (далее соответственно - транспортные средства, вред).
  2. При определении размера вреда учитывается:

величина превышения значений допустимых нагрузок на ось и массы транспортного средства, в том числе в период введения временных ограничений движения по автомобильным дорогам;

тип дорожной одежды;

расположение автомобильной дороги на территории Российской Федерации;

значение автомобильной дороги.

  1. Размер вреда при превышении значений допустимых нагрузок на одну ось (Рпомi) рассчитывается по формулам:

 

а) Рпомi = Кдкз x Ккап.рем x Ксез x Рисх.ось x

x (1 + 0,2 x Пось1,92 x (a / Н - b))

(для дорог с одеждой капитального и облегченного

типа, в том числе для зимнего периода года),

 

где:

Кдкз - коэффициент, учитывающий условия дорожно-климатических зон, приведенный в таблице 1;

Ккап.рем - коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

Ксез - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия, равный 1 при неблагоприятных природно-климатических условиях, в остальное время равный 0,35;

Рисх.ось - исходное значение размера вреда при превышении допустимых нагрузок на ось транспортного средства для автомобильной дороги, приведенное в таблице 2;

Пось - величина превышения фактической нагрузки на ось транспортного средства над допустимой для автомобильной дороги, тс;

Н - нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, тс;

a, b - постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 2;

 

б) Рпомi = Ккап.рем x Ксез x Рисх.ось x

x (1 + 0,14 x Пось1,24 x (a / Н - b))

(для дорог с одеждой переходного типа,

в том числе для зимнего периода года).

 

  1. Размер вреда при превышении значений допустимой массы на каждые 100 километров (Рпм) определяется по формуле:

 

Рпм = Ккап.рем x Кпм x Рисх.пм x (1 + c x Ппм),

 

где:

Ккап.рем - коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

Кпм - коэффициент влияния массы транспортного средства в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

Рисх.пм - исходное значение размера вреда при превышении допустимой массы транспортного средства для автомобильной дороги, равное 7365 руб./100 км;

c - коэффициент учета превышения массы, равный 0,01675;

Ппм - величина превышения фактической массы транспортного средства над допустимой, процентов.

Примечание. При превышении допустимой массы транспортного средства от 2 до 15 процентов (включительно) к размеру вреда при превышении значений допустимой массы применяются следующие коэффициенты:

по 31 декабря 2020 г. (включительно) - 0,2;

с 1 января 2021 г. по 31 декабря 2021 г. (включительно) - 0,4;

с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. (включительно) - 0,6;

с 1 января 2023 г. по 31 декабря 2023 г. (включительно) - 0,8.

Таблица 1

 

Федеральный округ Кдкз Ккап.рем Кпм
Центральный 2,07 1,00 1
Северо-Западный 2,14 1,07 0,838
Южный 1,59 0,96 1,255
Приволжский 1,67 0,94 0,498
Уральский 2,10 1,03 0,426
Сибирский 2,06 1,01 0,403
Дальневосточный 2,14 1,35 0,508
Северо-Кавказский 1,48 0,96 0,595

Таблица 2

 

Нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, тс Рисх.ось,

руб./100 км

Постоянные коэффициенты
a b
6 8500 7,3 0,27
10 1840 37,7 2,4
11,5 840 39,5 2,7

 

Примечание. Приведенные в таблице 2 параметры предназначены для автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Исходное значение размера вреда и постоянные коэффициенты для региональных или межмуниципальных и муниципальных автомобильных дорог устанавливаются органами государственной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления соответственно.

 

 

Утверждены

постановлением Правительств

Российской Федерации

от 31 января 2020 г. N 67

 

ИЗМЕНЕНИЯ,

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 К ПРАВИЛАМ ПЕРЕВОЗОК

ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

 

Приложение N 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:

 

"Приложение N 2

к Правилам перевозок грузов

автомобильным транспортом

(в редакции постановления

Правительства Российской Федерации

от 31 января 2020 г. N 67)

 

ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА НА ОСЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

 

Расположение осей транспортного средства <*> Расстояние между сближенными осями, м Допустимая нагрузка на ось <**> колесного транспортного средства для автомобильной дороги, тс
для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 6 тс на ось <***> для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 10 тс на ось для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 11,5 тс на ось
Одиночная ось свыше 2,5 5,5 (6) 9 (10) 10,5 (11,5)
Группа сближенных сдвоенных осей до 1 (включительно) 8 (9) 10 (11) 11,5 (12,5)
свыше 1 до 1,3 (включительно) 9 (10) 13 (14) 14 (16)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) 10 (11) 15 (16) 17 (18)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) 11 (12) 17 (18) 18 (20)
Группа сближенных строенных осей до 1 (включительно) 11 (12) 15 (16,5) 17 (18)
свыше 1 до 1,3 (включительно) 12 (13) 18 (19,5) 20 (21)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) 13,5 (15) 21 (22,5 <****>) 23,5 (24)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) 15 (16) 22 (23) 25 (26)
Группа сближенных осей с количеством осей более 3 (не более 2 односкатных или двускатных колеса на оси) до 1 (включительно) 3,5 (4) 5 (5,5) 5,5 (6)
свыше 1 до 1,3 (включительно) 4 (4,5) 6 (6,5) 6,5 (7)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) 4,5 (5) 6,5 (7) 7,5 (8)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) 5 (5,5) 7 (7,5) 8,5 (9)
Группа сближенных осей с количеством осей 2 и более (по 4 (включительно) и более односкатных или двускатных колеса на оси) до 1 (включительно) 6 (6,5) 9,5 (10) 11 (11,5)
свыше 1 до 1,3 (включительно) 6,5 (7) 10,5 (11) 12 (12,5)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) 7,5 (8) 12 (12,5) 14 (14,5)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) 8,5 (9) 13,5 (14) 16 (16,5)

 

--------------------------------

<*> Группа сближенных осей - сгруппированные оси, конструктивно объединенные и (или) не объединенные в тележку, с расстоянием между ближайшими осями до 2,5 метра (включительно).

<**> Для групп сближенных сдвоенных и строенных осей - допустимая нагрузка на группу осей.

<***> В случае установления владельцем автомобильной дороги соответствующих дорожных знаков и размещения на его официальном сайте информации о допустимой для автомобильной дороги осевой нагрузке транспортного средства.

<****> В том числе для транспортных средств, имеющих оси и группы сближенных осей с односкатными колесами, оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской.

 

Примечания: 1. В скобках приведены значения для осей с двускатными (колесо транспортного средства, имеющее две шины) колесами, без скобок - для осей с односкатными колесами (колесо транспортного средства, имеющее одну шину).

  1. Группы сближенных осей, имеющие в своем составе оси с односкатными и двускатными колесами, следует рассматривать как группы сближенных осей, имеющие в своем составе оси с односкатными колесами.
  2. Для групп сближенных сдвоенных и строенных осей допустимая нагрузка на ось определяется путем деления допустимой нагрузки на группу осей на соответствующее количество осей в группе, за исключением случаев, указанных в пункте 4 настоящих примечаний.
  3. Допускается неравномерное распределение нагрузки по осям для групп сближенных сдвоенных и строенных осей, если нагрузка на группу осей не превышает допустимую нагрузку на соответствующую группу осей, и нагрузка на каждую ось в группе осей не превышает допустимую нагрузку на соответствующую одиночную ось с односкатными или двускатными колесами.
  4. При наличии в группах осей различных значений межосевых расстояний каждому расстоянию между осями присваивается значение, полученное методом арифметического усреднения (суммы всех межосевых расстояний в группе делятся на количество межосевых расстояний в группе).
  5. При промерзании грунта земляного полотна под дорожной одеждой на величину 0,4 метра и более допускается увеличивать допустимые нагрузки на ось транспортного средства путем установки владельцем автомобильной дороги соответствующих дорожных знаков и размещения соответствующей информации на своем официальном сайте:

а) при нормативном состоянии автомобильных дорог (при этом допустимая масса транспортного средства определяется в соответствии с приложением N 1 к постановлению Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 г. N 67 "Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации"):

для автомобильной дороги I - II категории в - 1,04 раза;

для автомобильной дороги III - IV категории - в 1,2 раза;

для автомобильной дороги V категории - в 1,4 раза;

б) при отсутствии мостов и путепроводов (при этом допустимая масса транспортных средств не нормируется):

для автомобильной дороги I - II категории в - 1,8 раза;

для автомобильной дороги III - IV категории - в 2 раза;

для автомобильной дороги V категории - в 2,9 раза.".

 

 

 

 

 

Приложение N 1

к постановлению Правительства

Российской Федерации

от 31 января 2020 г. N 67

 

РАЗМЕР

ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ,

ПРИ ДВИЖЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ

ДОРОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

 

Таблица 1

 

РАЗМЕР

вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами,

при движении таких транспортных средств по автомобильным

дорогам федерального значения, рассчитанным под осевую

нагрузку 10 тс, от превышения допустимых нагрузок

на каждую ось транспортного средства

 

(рублей на 100 км)

 

Превышение фактических нагрузок на ось транспортного средства над допустимыми (процентов) Федеральный округ
Центральный Северо-Западный Южный Приволжский Уральский Сибирский Дальневосточный Северо-Кавказский
свыше 2 до 3 1350 1493 995 1024 1410 1357 1884 926
от 3 (включительно) до 4 1369 1515 1010 1038 1431 1376 1911 940
от 4 (включительно) до 5 1396 1544 1029 1059 1459 1403 1948 958
от 5 (включительно) до 6 1430 1581 1054 1084 1494 1437 1995 981
от 6 (включительно) до 7 1470 1626 1084 1115 1536 1478 2052 1009
от 7 (включительно) до 8 1517 1678 1119 1151 1585 1525 2118 1041
от 8 (включительно) до 9 1571 1738 1158 1191 1642 1579 2193 1078
от 9 (включительно) до 10 1631 1805 1203 1237 1705 1640 2277 1120
от 10 (включительно) до 11 1698 1879 1252 1288 1775 1707 2370 1166
от 11 (включительно) до 12 1772 1960 1306 1344 1851 1781 2473 1216
от 12 (включительно) до 13 1851 2048 1365 1404 1935 1861 2584 1271
от 13 (включительно) до 14 1938 2143 1429 1469 2025 1947 2704 1330
от 14 (включительно) до 15 2030 2246 1497 1539 2121 2040 2833 1393
от 15 (включительно) до 16 2129 2355 1570 1614 2224 2140 2971 1461
от 16 (включительно) до 17 2234 2471 1647 1694 2334 2245 3117 1533
от 17 (включительно) до 18 2345 2594 1729 1778 2450 2357 3273 1609
от 18 (включительно) до 19 2462 2724 1816 1867 2573 2475 3436 1690
от 19 (включительно) до 20 2586 2860 1907 1961 2702 2599 3609 1775
от 20 (включительно) до 21 2715 3004 2002 2059 2837 2729 3790 1864
от 21 (включительно) до 22 2851 3154 2102 2162 2979 2866 3979 1957
от 22 (включительно) до 23 2993 3311 2207 2270 3127 3008 4177 2054
от 23 (включительно) до 24 3141 3474 2316 2382 3282 3157 4383 2156
от 24 (включительно) до 25 3295 3645 2429 2499 3443 3312 4598 2261
от 25 (включительно) до 26 3455 3821 2547 2620 3610 3472 4821 2371
от 26 (включительно) до 27 3621 4005 2670 2746 3783 3639 5053 2485
от 27 (включительно) до 28 3792 4195 2797 2876 3963 3812 5293 2603
от 28 (включительно) до 29 3970 4392 2928 3011 4149 3991 5541 2725
от 29 (включительно) до 30 4154 4595 3063 3150 4341 4175 5798 2851
от 30 (включительно) до 31 4344 4805 3203 3294 4539 4366 6063 2982
от 31 (включительно) до 32 4540 5022 3347 3443 4743 4563 6336 3116
от 32 (включительно) до 33 4741 5244 3496 3595 4954 4765 6617 3254
от 33 (включительно) до 34 4948 5474 3649 3753 5171 4974 6906 3397
от 34 (включительно) до 35 5162 5710 3806 3914 5394 5188 7204 3543
от 35 (включительно) до 36 5381 5952 3968 4081 5623 5408 7510 3693
от 36 (включительно) до 37 5606 6201 4134 4251 5858 5635 7824 3848
от 37 (включительно) до 38 5837 6456 4304 4426 6099 5867 8146 4006
от 38 (включительно) до 39 6073 6718 4478 4606 6346 6104 8476 4169
от 39 (включительно) до 40 6316 6986 4657 4789 6599 6348 8814 4335
от 40 (включительно) до 41 6564 7261 4840 4978 6859 6597 9161 4505
от 41 (включительно) до 42 6818 7542 5027 5170 7124 6853 9515 4680
от 42 (включительно) до 43 7077 7829 5219 5367 7395 7114 9878 4858
от 43 (включительно) до 44 7343 8123 5415 5569 7673 7381 10248 5040
от 44 (включительно) до 45 7614 8423 5615 5774 7956 7653 10627 5226
от 45 (включительно) до 46 7891 8729 5819 5984 8246 7932 11013 5416
от 46 (включительно) до 47 8174 9042 6027 6199 8541 8216 11408 5610
от 47 (включительно) до 48 8462 9361 6240 6417 8842 8506 11810 5808
от 48 (включительно) до 49 8756 9686 6457 6640 9150 8801 12221 6010
от 49 (включительно) до 50 9056 10018 6678 6868 9463 9102 12639 6216
от 50 (включительно) до 51 9361 10356 6903 7099 9782 9409 13065 6426
от 51 (включительно) до 52 9673 10700 7132 7335 10107 9722 13500 6639
от 52 (включительно) до 53 9989 11050 7366 7576 10438 10041 13942 6856
от 53 (включительно) до 54 10312 11407 7604 7820 10775 10365 14392 7078
от 54 (включительно) до 55 10640 11770 7846 8069 11118 10694 14850 7303
от 55 (включительно) до 56 10974 12139 8092 8322 11467 11030 15315 7532
от 56 (включительно) до 57 11313 12514 8342 8579 11821 11371 15789 7765
от 57 (включительно) до 58 11658 12896 8597 8841 12182 11718 16271 8002
от 58 (включительно) до 59 12009 13284 8855 9107 12548 12070 16760 8242
от 59 (включительно) до 60 12365 13678 9118 9377 12920 12428 17257 8487
от 60 (включительно) и выше рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 г. N 67

 

Таблица 2

 

РАЗМЕР

вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами,

при движении таких транспортных средств по автомобильным

дорогам федерального значения, рассчитанным под осевую

нагрузку 11,5 тс, от превышения допустимых осевых

нагрузок на ось транспортного средства

 

(рублей на 100 км)

 

Превышение фактических нагрузок на ось транспортного средства над допустимыми (процентов) Федеральный округ
Центральный Северо-Западный Южный Приволжский Уральский Сибирский Дальневосточный Северо-Кавказский
свыше 2 до 3 614 679 453 466 641 617 857 421
от 3 (включительно) до 4 620 686 457 470 648 623 866 426
от 4 (включительно) до 5 629 695 464 477 657 632 877 432
от 5 (включительно) до 6 639 707 472 485 668 643 893 439
от 6 (включительно) до 7 652 722 481 495 682 656 911 448
от 7 (включительно) до 8 668 738 492 506 698 671 932 458
от 8 (включительно) до 9 685 757 505 519 716 688 956 470
от 9 (включительно) до 10 704 779 519 534 736 708 983 483
от 10 (включительно) до 11 726 803 535 550 758 729 1013 498
от 11 (включительно) до 12 749 829 552 568 783 753 1045 514
от 12 (включительно) до 13 775 857 571 587 809 779 1081 532
от 13 (включительно) до 14 802 887 591 608 838 806 1120 551
от 14 (включительно) до 15 832 920 613 631 869 836 1161 571
от 15 (включительно) до 16 863 955 637 655 902 868 1205 593
от 16 (включительно) до 17 897 992 661 680 937 902 1252 616
от 17 (включительно) до 18 933 1032 688 707 974 937 1302 640
от 18 (включительно) до 19 970 1073 715 736 1014 975 1354 666
от 19 (включительно) до 20 1010 1117 745 766 1055 1015 1409 693
от 20 (включительно) до 21 1051 1163 775 797 1098 1057 1467 722
от 21 (включительно) до 22 1095 1211 807 830 1144 1100 1528 751
от 22 (включительно) до 23 1140 1261 841 865 1191 1146 1591 783
от 23 (включительно) до 24 1187 1314 876 900 1241 1194 1657 815
от 24 (включительно) до 25 1237 1368 912 938 1292 1243 1726 849
от 25 (включительно) до 26 1288 1425 950 977 1346 1295 1797 884
от 26 (включительно) до 27 1341 1483 989 1017 1401 1348 1872 920
от 27 (включительно) до 28 1396 1544 1029 1059 1459 1403 1948 958
от 28 (включительно) до 29 1453 1607 1071 1102 1518 1461 2028 997
от 29 (включительно) до 30 1512 1672 1115 1147 1580 1520 2110 1038
от 30 (включительно) до 31 1573 1740 1160 1193 1643 1581 2195 1079
от 31 (включительно) до 32 1635 1809 1206 1240 1709 1644 2282 1122
от 32 (включительно) до 33 1700 1880 1253 1289 1776 1709 2372 1167
от 33 (включительно) до 34 1766 1954 1302 1339 1846 1775 2465 1212
от 34 (включительно) до 35 1835 2029 1353 1391 1917 1844 2560 1259
от 35 (включительно) до 36 1905 2107 1405 1444 1990 1914 2658 1307
от 36 (включительно) до 37 1977 2187 1458 1499 2066 1987 2759 1357
от 37 (включительно) до 38 2051 2268 1512 1555 2143 2061 2862 1408
от 38 (включительно) до 39 2126 2352 1568 1613 2222 2137 2968 1460
от 39 (включительно) до 40 2204 2438 1625 1671 2303 2215 3076 1513
от 40 (включительно) до 41 2284 2526 1684 1732 2386 2295 3187 1567
от 41 (включительно) до 42 2365 2616 1744 1793 2471 2377 3301 1623
от 42 (включительно) до 43 2448 2708 1805 1856 2558 2461 3417 1680
от 43 (включительно) до 44 2533 2802 1868 1921 2647 2546 3535 1739
от 44 (включительно) до 45 2620 2898 1932 1987 2738 2633 3656 1798
от 45 (включительно) до 46 2709 2996 1997 2054 2830 2722 3780 1859
от 46 (включительно) до 47 2799 3096 2064 2123 2925 2813 3907 1921
от 47 (включительно) до 48 2891 3198 2132 2193 3021 2906 4035 1985
от 48 (включительно) до 49 2986 3303 2202 2264 3120 3001 4167 2049
от 49 (включительно) до 50 3082 3409 2272 2337 3220 3097 4301 2115
от 50 (включительно) до 51 3179 3517 2344 2411 3322 3196 4437 2182
от 51 (включительно) до 52 3279 3627 2418 2487 3426 3296 4576 2251
от 52 ((включительно)) до 53 3380 3739 2493 2564 3532 3398 4718 2320
от 53 ((включительно)) до 54 3484 3854 2569 2642 3640 3502 4862 2391
от 54 ((включительно)) до 55 3589 3970 2646 2722 3750 3607 5009 2463
от 55 ((включительно)) до 56 3696 4088 2725 2803 3862 3715 5158 2537
от 56 ((включительно)) до 57 3804 4208 2805 2885 3975 3824 5309 2611
от 57 ((включительно)) до 58 3915 4330 2887 2969 4091 3935 5464 2687
от 58 ((включительно)) до 59 4027 4455 2969 3054 4208 4048 5620 2764
от 59 ((включительно)) до 60 4141 4581 3054 3140 4327 4162 5780 2842
от 60 ((включительно)) и выше рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 г. N 67

 

Таблица 3

 

РАЗМЕР

вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами,

при движении таких транспортных средств по автомобильным

дорогам федерального значения, от превышения допустимой

для автомобильной дороги массы транспортного средства

 

(рублей на 100 км)

 

Превышение фактической массы транспортного средства над допустимой (процентов) Федеральный округ
Центральный Северо-Западный Южный Приволжский Уральский Сибирский Дальневосточный Северо-Кавказский
свыше 2 до 3 7611 6825 9170 3563 3339 3098 5220 4347
от 3 (включительно) до 4 7735 6935 9319 3620 3394 3148 5304 4418
от 4 (включительно) до 5 7858 7046 9467 3678 3448 3198 5389 4488
от 5 (включительно) до 6 7981 7156 9616 3736 3502 3248 5473 4559
от 6 (включительно) до 7 8105 7267 9765 3794 3556 3299 5558 4629
от 7 (включительно) до 8 8228 7378 9913 3851 3610 3349 5643 4700
от 8 (включительно) до 9 8351 7488 10062 3909 3664 3399 5727 4770
от 9 (включительно) до 10 8475 7599 10211 3967 3718 3449 5812 4841
от 10 (включительно) до 11 8598 7710 10359 4025 3772 3499 5896 4911
от 11 (включительно) до 12 8722 7820 10508 4082 3827 3550 5981 4982
от 12 (включительно) до 13 8845 7931 10656 4140 3881 3600 6066 5052
от 13 (включительно) до 14 8968 8041 10805 4198 3935 3650 6150 5122
от 14 (включительно) до 15 9092 8152 10954 4256 3989 3700 6235 5193
от 15 (включительно) до 16 9215 8263 11102 4313 4043 3750 6319 5263
от 16 (включительно) до 17 9338 8373 11251 4371 4097 3801 6404 5334
от 17 (включительно) до 18 9462 8484 11400 4429 4151 3851 6489 5404
от 18 (включительно) до 19 9585 8594 11548 4487 4205 3901 6573 5475
от 19 (включительно) до 20 9708 8705 11697 4544 4260 3951 6658 5545
от 20 (включительно) до 21 9832 8816 11845 4602 4314 4002 6742 5616
от 21 (включительно) до 22 9955 8926 11994 4660 4368 4052 6827 5686
от 22 (включительно) до 23 10079 9037 12143 4718 4422 4102 6912 5757
от 23 (включительно) до 24 10202 9148 12291 4775 4476 4152 6996 5827
от 24 (включительно) до 25 10325 9258 12440 4833 4530 4202 7081 5898
от 25 (включительно) до 26 10449 9369 12589 4891 4584 4253 7165 5968
от 26 (включительно) до 27 10572 9479 12737 4949 4638 4303 7250 6038
от 27 (включительно) до 28 10695 9590 12886 5006 4693 4353 7335 6109
от 28 (включительно) до 29 10819 9701 13034 5064 4747 4403 7419 6179
от 29 (включительно) до 30 10942 9811 13183 5122 4801 4453 7504 6250
от 30 (включительно) до 31 11065 9922 13332 5180 4855 4504 7589 6320
от 31 (включительно) до 32 11189 10032 13480 5237 4909 4554 7673 6391
от 32 (включительно) до 33 11312 10143 13629 5295 4963 4604 7758 6461
от 33 (включительно) до 34 11436 10254 13778 5353 5017 4654 7842 6532
от 34 (включительно) до 35 11559 10364 13926 5411 5072 4705 7927 6602
от 35 (включительно) до 36 11682 10475 14075 5468 5126 4755 8012 6673
от 36 (включительно) до 37 11806 10586 14223 5526 5180 4805 8096 6743
от 37 (включительно) до 38 11929 10696 14372 5584 5234 4855 8181 6814
от 38 (включительно) до 39 12052 10807 14521 5642 5288 4905 8265 6884
от 39 (включительно) до 40 12176 10917 14669 5699 5342 4956 8350 6955
от 40 (включительно) до 41 12299 11028 14818 5757 5396 5006 8435 7025
от 41 (включительно) до 42 12422 11139 14967 5815 5450 5056 8519 7095
от 42 (включительно) до 43 12546 11249 15115 5873 5505 5106 8604 7166
от 43 (включительно) до 44 12669 11360 15264 5930 5559 5156 8688 7236
от 44 (включительно) до 45 12793 11470 15413 5988 5613 5207 8773 7307
от 45 (включительно) до 46 12916 11581 15561 6046 5667 5257 8858 7377
от 46 (включительно) до 47 13039 11692 15710 6104 5721 5307 8942 7448
от 47 (включительно) до 48 13163 11802 15858 6161 5775 5357 9027 7518
от 48 (включительно) до 49 13286 11913 16007 6219 5829 5407 9111 7589
от 49 (включительно) до 50 13409 12024 16156 6277 5883 5458 9196 7659
от 50 (включительно) до 51 13533 12134 16304 6335 5938 5508 9281 7730
от 51 (включительно) до 52 13656 12245 16453 6392 5992 5558 9365 7800
от 52 (включительно) до 53 13779 12355 16602 6450 6046 5608 9450 7871
от 53 (включительно) до 54 13903 12466 16750 6508 6100 5659 9534 7941
от 54 (включительно) до 55 14026 12577 16899 6566 6154 5709 9619 8012
от 55 (включительно) до 56 14150 12687 17047 6623 6208 5759 9704 8082
от 56 (включительно) до 57 14273 12798 17196 6681 6262 5809 9788 8152
от 57 (включительно) до 58 14396 12908 17345 6739 6316 5859 9873 8223
от 58 (включительно) до 59 14520 13019 17493 6797 6371 5910 9957 8293
от 59 (включительно) до 60 14643 13130 17642 6854 6425 5960 10042 8364
от 60 (включительно) и выше рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 г. N 67

 

 

 

 

 

 

 

Приложение N 2

к постановлению Правительства

Российской Федерации

от 31 января 2020 г. N 67

 

ПЕРЕЧЕНЬ

УТРАТИВШИХ СИЛУ АКТОВ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

  1. Постановление Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 47, ст. 5673).
  2. Постановление Правительства Российской Федерации от 16 апреля 2011 г. N 282 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 17, ст. 2415).
  3. Пункт 1 изменений, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 9 января 2014 г. N 12 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 3, ст. 281).
  4. Подпункт "а" пункта 2 изменений, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 9 января 2014 г. N 12, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1590 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 9 января 2014 г. N 12" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, N 2, ст. 497).
  5. Постановление Правительства Российской Федерации от 28 июня 2016 г. N 590 "О некоторых вопросах определения размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, N 27, ст. 4490).
  6. Постановление Правительства Российской Федерации от 30 января 2018 г. N 89 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 28 июня 2016 г. N 590" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 6, ст. 901).
  7. Постановление Правительства Российской Федерации от 23 января 2019 г. N 24 "О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 28 июня 2016 г. N 590" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2019, N 5, ст. 373).

 

 

 

 


Приказ Минтранса от 21 сентября 2016 г. N 272 Об утверждении порядка выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на два процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам

Зарегистрировано в Минюсте России 21 марта 2017 г. N 46064

 

 

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

ПРИКАЗ

от 21 сентября 2016 г. N 272

 

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА

ВЫДАЧИ СПЕЦИАЛЬНЫХ РАЗРЕШЕНИЙ НА ПРОЕЗД КРУПНОГАБАРИТНЫХ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И (ИЛИ) ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ, МАССА С ГРУЗОМ ИЛИ БЕЗ ГРУЗА И (ИЛИ) НАГРУЗКА

НА ОСЬ ИЛИ ГРУППУ ОСЕЙ КОТОРЫХ ПРЕВЫШАЮТ БОЛЕЕ ЧЕМ

НА ДВА ПРОЦЕНТА ДОПУСТИМУЮ МАССУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

И (ИЛИ) ДОПУСТИМУЮ НАГРУЗКУ НА ОСЬ ИЛИ ГРУППУ ОСЕЙ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ МЕЖДУНАРОДНЫЕ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПО ПОСТОЯННЫМ

МАРШРУТАМ, И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНТРАНСА РОССИИ

ОТ 24 ИЮЛЯ 2012 Г. N 258 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ВЫДАЧИ

СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ НА ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ

ДОРОГАМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕГО ПЕРЕВОЗКИ

ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И (ИЛИ) КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ"

 

Список изменяющих документов

(в ред. Приказов Минтранса России от 24.07.2018 N 269, от 05.06.2019 N 167)

 

В соответствии с пунктом 1 статьи 3 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 31, ст. 3805; 2000, N 2, ст. 130; 2002, N 1, ст. 2; 2005, N 52, ст. 5602; 2006, N 52, ст. 5504; 2007, N 1, ст. 29; N 18, ст. 2117; N 46, ст. 5553; N 46, ст. 5554; 2009, N 1, ст. 17; N 14, ст. 1582; N 29, ст. 3582; 2011, N 1, ст. 6; N 30, ст. 4590; 2012, N 15, ст. 1724; 2014, N 48, ст. 6643; 2015, N 51, ст. 7249) и подпунктом 5.2.53.30 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612; N 24, ст. 2601; N 52, ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11, ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 18, ст. 2060; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18, ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650, ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172; N 26, ст. 3350; N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935; N 26, ст. 3801, ст. 3804; N 32, ст. 4832; N 38, ст. 5389; N 46, ст. 6526; N 47, ст. 6660; N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686; N 14, ст. 1630; N 19, ст. 2439; N 44, ст. 6029; N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388; N 12, ст. 1322; N 26, ст. 3343; N 33, ст. 4386; 2013, N 38, ст. 4821; N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286; N 18, ст. 2177; N 30, ст. 4311; N 30, ст. 4325; N 37, ст. 4974; N 42, ст. 5736; N 43, ст. 5901; N 43, ст. 5926; 2015, N 2, ст. 491; N 16, ст. 2394; N 17, ст. 2571; N 20, ст. 2925; N 38, ст. 5300; N 47, ст. 6605, N 49, ст. 6976; 2016, N 1, ст. 242; N 2, ст. 325; N 7, ст. 996, ст. 997; N 16, ст. 2229; N 28, ст. 4741), приказываю:

  1. Утвердить Порядок выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на два процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам (приложение N 1 к настоящему приказу).
  2. Утратил силу. - Приказ Минтранса России от 05.06.2019 N 167.
  3. Настоящий приказ вступает в силу по истечении 120 дней со дня его официального опубликования.

 

Министр

М.Ю.СОКОЛОВ

 

Приложение N 1

 

Утвержден

приказом Минтранса России

от 21 сентября 2016 г. N 272

 

ПОРЯДОК

ВЫДАЧИ СПЕЦИАЛЬНЫХ РАЗРЕШЕНИЙ НА ПРОЕЗД КРУПНОГАБАРИТНЫХ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И (ИЛИ) ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ, МАССА С ГРУЗОМ ИЛИ БЕЗ ГРУЗА И (ИЛИ) НАГРУЗКА

НА ОСЬ ИЛИ ГРУППУ ОСЕЙ КОТОРЫХ ПРЕВЫШАЮТ БОЛЕЕ ЧЕМ

НА ДВА ПРОЦЕНТА ДОПУСТИМУЮ МАССУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

И (ИЛИ) ДОПУСТИМУЮ НАГРУЗКУ НА ОСЬ ИЛИ ГРУППУ ОСЕЙ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ МЕЖДУНАРОДНЫЕ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ

ПО ПОСТОЯННЫМ МАРШРУТАМ

 

Список изменяющих документов

(в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

 

  1. Общие положения

 

  1. Порядок выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на два процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам (далее - Порядок), разработан в соответствии с пунктом 1 статьи 3 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" <1> (далее - Федеральный закон от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ) и частью 5 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <2> (далее - Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ).

--------------------------------

<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 31, ст. 3805; 2000, N 2, ст. 130; 2002, N 1 (ч. 1), ст. 2; 2005, N 52 (ч. 2), ст. 5602; 2006, N 52 (ч. 2), ст. 5504; 2007, N 1 (ч. 1), ст. 29; N 18, ст. 2117; N 46, ст. 5553; N 46, ст. 5554; 2009, N 1, ст. 17; N 14, ст. 1582; N 29, ст. 3582; 2011, N 1, ст. 6; N 30 (ч. 1), ст. 4590; 2012, N 15, ст. 1724; 2014, N 48, ст. 6643; 2015, N 51, ст. 7249.

<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. 1), ст. 3597; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582; N 39, ст. 4532; N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 45, ст. 5753; N 51 (ч. 3), ст. 6810; 2011, N 7, ст. 901; N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2310; N 29, ст. 4284; N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4591; N 49 (ч. 1), ст. 7015; 2012, N 26, ст. 3447; N 50 (ч. 5), ст. 6967; 2013, N 14, ст. 1652; N 30 (ч. 1), ст. 4083; N 52 (ч. 1), ст. 7003; 2014, N 6, ст. 566; N 22, ст. 2770; N 26 (ч. 1), ст. 3377; N 43, ст. 5795; 2015, N 1 (ч. I), ст. 72; N 29 (ч. I), ст. 4350; N 29 (ч. I), ст. 4359, ст. 4374; N 48 (ч. I), ст. 6723; N 51 (ч. III), ст. 7249; 2016, N 1 (ч. I), ст. 74; N 7, ст. 914; N 15, ст. 2066; N 27 (ч. I), ст. 4190; N 27 (ч. II), ст. 4294.

 

  1. Настоящий Порядок определяет процедуры приема, рассмотрения заявок на получение и выдачу специальных разрешений на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на два процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам (далее - крупногабаритное, тяжеловесное транспортное средство), а также согласования, оформления и выдачи (отказа в выдаче) специального разрешения.
  2. Специальное разрешение на проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства, осуществляющего международную автомобильную перевозку груза (далее - специальное разрешение), выдается подведомственными федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по предоставлению государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, организациями, которые расположены в субъектах Российской Федерации и на которые возложены функции управления федеральными автомобильными дорогами (далее - уполномоченные организации).

Информация об уполномоченных организациях, предоставленных полномочиях по приему, рассмотрению заявок и выдаче специальных разрешений, размещается Федеральным дорожным агентством на официальном сайте: www.rosavtodor.ru.

  1. Специальное разрешение на проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства, осуществляющего международную автомобильную перевозку груза, выдается владельцу транспортного средства или его представителю по форме, установленной приложением N 1 к настоящему Порядку, согласно пункту 5 статьи 3 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ и части 4 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ.

В случае движения тяжеловесного транспортного средства с нагрузкой на ось или группу осей тяжеловесного транспортного средства, превышающей допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства более чем на два процента, но не более чем на десять процентов, по установленному постоянному маршруту специальное разрешение может быть выдано в виде электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью должностного лица уполномоченного органа.

(абзац введен Приказом Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

  1. Специальное разрешение оформляется на русском языке машинописным текстом (буквами латинского алфавита возможно оформление наименования владельца транспортного средства, груза, марок и моделей транспортных средств, их государственных регистрационных знаков).
  2. Специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок (не более десяти поездок) транспортного средства по определенному маршруту с грузом, имеющим одинаковые характеристики (наименование, габариты, масса). Специальное разрешение выдается на срок до трех месяцев. Специальное разрешение в электронном виде выдается на одну поездку сроком один месяц по определенному маршруту с грузом, имеющим одинаковые характеристики (наименование, габариты, масса) с использованием Единого портала государственных и муниципальных услуг (функций): www.gosuslugi.ru (далее - портал). Специальное разрешение, выданное в виде электронного документа, должно быть распечатано на бумажном носителе.

(в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

Необходимое количество поездок транспортного средства и срок, на который выдается специальное разрешение, указывается в заявлении согласно абзацу второму пункта 9 настоящего Порядка.

  1. Бланки специальных разрешений относятся к защищенной полиграфической продукции уровня "В" согласно требованиям, установленным приказом Минфина России от 7 февраля 2003 г. N 14н "О реализации постановления Правительства Российской Федерации от 11 ноября 2002 г. N 817" (зарегистрирован Минюстом России 17 марта 2003 г., регистрационный N 4271), с изменениями, внесенными приказом Минфина России от 11 июля 2005 г. N 90н (зарегистрирован Минюстом России 2 августа 2005 г., регистрационный N 6860).

 

  1. Подача заявки на получение специального разрешения

 

  1. Заявка на получение специального разрешения на проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства (далее - заявление) согласно рекомендованному образцу приложения N 2 к настоящему Порядку и информация о месте регистрации подаются владельцем транспортного средства или его представителем (далее - заявитель) в уполномоченную организацию по месту регистрации заявителя, либо в случае отсутствия уполномоченной организации по месту регистрации заявителя - в ближайшую уполномоченную организацию, расположенную на маршруте следования транспортного средства.

Для получения специального разрешения в виде электронного документа заявление подается с использованием портала.

(в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

  1. В заявлении указываются: наименование уполномоченной организации, в которую подается заявление; наименование и организационно-правовая форма - для юридических лиц; фамилия, имя, отчество - для индивидуальных предпринимателей; адрес (местонахождение) юридических лиц; фамилия, имя, отчество руководителя; телефон; фамилия, имя, отчество, адрес места жительства - для физических лиц и индивидуальных предпринимателей; данные документа, удостоверяющего личность, - для физических лиц; банковские реквизиты (наименование банка, расчетный счет, банковский индивидуальный код (далее - р/с, БИК), а также идентификационный номер налогоплательщика (далее - ИНН) и основной государственный регистрационный номер юридического лица (далее - ОГРН) или основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя (далее - ОГРНИП).

(в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

В заявлении помимо информации, содержащейся в абзаце первом настоящего пункта, также указываются: исходящий номер и дата, наименование, адрес и телефон владельца транспортного средства, маршрут движения (пункт отправления - пункт назначения с указанием их адресов в населенных пунктах, если маршрут проходит по улично-дорожной сети населенных пунктов), вид поездки (международная), срок проезда, количество поездок, характеристика груза (наименование, габариты, масса, делимость, марка, модель), сведения о транспортном средстве (автопоезде) (марка и модель транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа), государственный регистрационный знак транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа), параметры транспортного средства (автопоезда) (масса транспортного средства (автопоезда) без груза/с грузом, масса тягача, прицепа (полуприцепа), расстояние между осями, нагрузки на оси, габариты транспортного средства (автопоезда) (длина, ширина, высота), минимальный радиус поворота с грузом, необходимость автомобиля сопровождения (прикрытия), предполагаемая максимальная скорость движения транспортного средства (автопоезда).

(в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

--------------------------------

<3> Сноска утратила силу. - Приказ Минтранса России от 24.07.2018 N 269.

 

Заявление оформляется на русском языке машинописным текстом (буквами латинского алфавита возможно оформление адреса владельца транспортного средства, наименования владельца транспортного средства, груза, марок и моделей транспортных средств, их государственных регистрационных знаков).

  1. К заявлению прилагаются:

1) копия документа на каждое транспортное средство (паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации транспортного средства), с использованием которого планируется осуществление поездки;

2) схема крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства (автопоезда) с отображением размещения груза согласно приложению N 3 к настоящему Порядку. На схеме транспортного средства указываются его габариты, погрузочная высота, количество осей и колес на них, взаимное расположение осей и колес, в том числе расстояние между осями, распределение нагрузки по осям, а также при наличии груза - габариты груза, размеры выступа (свеса) груза за габариты транспортного средства, способы, места крепления груза;

(пп. 2 в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

--------------------------------

<4> Сноска утратила силу. - Приказ Минтранса России от 24.07.2018 N 269.

 

3) сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении.

В случае подачи заявления представителем владельца транспортного средства к заявлению также прилагается документ, подтверждающий полномочия представителя владельца транспортного средства.

Информацию в отношении владельца транспортного средства о государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица, зарегистрированных на территории Российской Федерации, уполномоченная организация, рассматривающая заявление, получает с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и (или) подключаемых к ней региональных систем межведомственного электронного взаимодействия, исключая требование о представлении данных заявителем, при этом заявитель вправе представить указанную информацию в составе прилагаемых документов по собственной инициативе.

  1. Заявление и схема транспортного средства (автопоезда) подписываются заявителем (для физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей, и юридических лиц), а также заверяются печатью (при наличии, для юридических лиц).

Копии документов, указанные в подпункте 1 пункта 10 настоящего Порядка, подписываются владельцем транспортного средства (для физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей, и юридических лиц), а также заверяются печатью (при наличии) владельца транспортного средства (для юридических лиц) или заверяются в установленном порядке.

  1. В соответствии с законодательством Российской Федерации <5> допускается подача заявления с приложением документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, путем направления их в адрес уполномоченной организации, рассматривающей заявление, посредством факсимильной связи с последующим представлением оригиналов заявления и схемы транспортного средства (автопоезда), заверенных копий документов и материалов, указанных в подпункте 1 пункта 10 настоящего Порядка, или с использованием портала для их рассмотрения в соответствии с настоящим Порядком.

(в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

--------------------------------

<5> Федеральный закон от 27 июля 2010 г. N 210-ФЗ "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 31, ст. 4179; 2011, N 15, ст. 2038; N 27, ст. 3880, ст. 3873; N 29, ст. 4291; N 30 (ч. I), ст. 4587; N 49 (ч. V), ст. 7061; 2012, N 31, ст. 4322; 2013, N 14, ст. 1651; N 27, ст. 3477, ст. 3480; N 30 (ч. 1), ст. 4084; N 51, ст. 6679; N 52 (ч. 1), ст. 6952, ст. 6961, ст. 7009; 2014, N 26 (ч. 1), ст. 3366; N 30 (ч. 1), ст. 4264; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 72, N 10, ст. 1393, N 29 (ч. I), ст. 4342; N 29 (ч. I), ст. 4376; 2016, N 7, ст. 916; N 27 (ч. II), ст. 4293; N 27 (ч. II), ст. 4294, "Российская газета", N 298, 30.12.2016).

 

  1. Уполномоченная организация, рассматривающая заявление, отказывает в регистрации заявления в случаях, если:

1) заявление подписано лицом, не имеющим полномочий на подписание заявления;

2) заявление не содержит сведений, установленных пунктом 9 настоящего Порядка;

3) к заявлению не приложены документы, соответствующие требованиям пунктов 10, 11 настоящего Порядка.

Уполномоченная организация, принявшая решение об отказе в регистрации заявления, обязана в течение одного рабочего дня с даты его поступления проинформировать заявителя о принятом решении с указанием оснований принятия решения.

В случае подачи заявления с использованием портала информирование заявителя о принятом решении также происходит через личный кабинет заявителя на портале.

  1. Заявление регистрируется в журнале регистрации заявлений должностным лицом уполномоченной организации в течение одного рабочего дня с даты его поступления.
  2. По обращению заявителя уполномоченная организация, рассматривающая заявление, предоставляет ему сведения о дате поступления заявления и его регистрационном номере.

В случае подачи заявления с использованием портала информирование заявителя о его регистрационном номере также происходит через личный кабинет заявителя на портале.

 

III. Рассмотрение документов

 

  1. Уполномоченная организация при рассмотрении представленных документов в течение четырех рабочих дней со дня регистрации заявления проверяет:

1) сведения, представленные в заявлении и документах, на соответствие техническим характеристикам транспортного средства и груза, а также технической возможности осуществления заявленного маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства;

2) наличие допуска российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок, а также информацию о государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица (для российских перевозчиков) с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и подключаемых к ней региональных систем межведомственного электронного взаимодействия;

3) соблюдение требований законодательства Российской Федерации о перевозке неделимого груза <6>.

--------------------------------

<6> Статья 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. 1), ст. 3597; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582; N 39, ст. 4532; N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 45, ст. 5753; N 51 (ч. 3), ст. 6810; 2011, N 7, ст. 901; N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2310; N 29, ст. 4284; N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4591; N 49 (ч. 1), ст. 7015; 2012, N 26, ст. 3447; N 50 (ч. 5), ст. 6967; 2013, N 14, ст. 1652; N 30 (ч. 1), ст. 4083; N 52 (ч. 1), ст. 7003; 2014, N 6, ст. 566; N 22, ст. 2770; N 26 (ч. 1), ст. 3377; N 43, ст. 5795; 2015, N 1 (ч. I), ст. 72; N 29 (ч. I), ст. 4350; N 29 (ч. I), ст. 4359, ст. 4374; N 48 (ч. I), ст. 6723; N 51 (ч. III), ст. 7249; 2016, N 1 (ч. I), ст. 74; N 7, ст. 914; N 15, ст. 2066; N 27 (ч. I), ст. 4190; N 27 (ч. II), ст. 4294).

 

  1. Согласование маршрута движения

 

  1. Согласование маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства осуществляется уполномоченной организацией, рассматривающей заявление, с владельцами автомобильных дорог, по которым проходит маршрут (далее - владельцы автомобильных дорог).

Уполномоченной организацией проводится согласование маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства с Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - Госавтоинспекция):

в отношении крупногабаритного транспортного средства;

в случае, если для движения тяжеловесного транспортного средства по заявленному маршруту требуется: укрепление отдельных участков автомобильных дорог; принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог и пересекающих их сооружений и инженерных коммуникаций в пределах маршрута движения транспортного средства; изменение организации дорожного движения по маршруту движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства; введение ограничений в отношении движения других транспортных средств по требованиям обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласование маршрута движения транспортного средства осуществляется путем представления согласования в том числе посредством факсимильной связи или путем применения единой системы межведомственного электронного взаимодействия с использованием электронной подписи или ведомственных информационных систем с последующим хранением оригиналов документов в случае отсутствия механизма удостоверения электронной подписи.

  1. Уполномоченная организация в течение четырех рабочих дней со дня регистрации заявления:

1) устанавливает путь следования по заявленному маршруту;

2) определяет владельцев автомобильных дорог по заявленному маршруту;

3) направляет в адрес владельцев автомобильных дорог, по которым проходит маршрут, часть маршрута, запрос на согласование маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства, в котором указываются: наименование уполномоченной организации, направившей запрос, исходящий номер и дата запроса, вид перевозки; маршрут движения (участок маршрута); наименование и адрес владельца транспортного средства; марка и модель транспортного средства, государственный регистрационный знак транспортного средства; предполагаемый срок и количество поездок; характеристика груза (наименование, габариты, масса, делимость, марка, модель); параметры транспортного средства (автопоезда) (расстояние между осями, нагрузки на оси, количество осей, масса транспортного средства (автопоезда) без груза/с грузом, габариты транспортного средства (автопоезда); необходимость автомобиля сопровождения (прикрытия), предполагаемая скорость движения, подпись должностного лица (в случае направления запроса на бумажном носителе);

4) направляет владельцу автомобильной дороги запрос о размере возмещения вреда по установленному постоянному маршруту, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, в случае движения тяжеловесного транспортного средства с общей массой, превышающей допустимую, и (или) с нагрузкой на ось или группу осей тяжеловесного транспортного средства, превышающей допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства более чем на десять процентов, либо в случае движения тяжеловесного транспортного средства с нагрузкой на ось или группу осей тяжеловесного транспортного средства, превышающей допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства более чем на два процента, но не более чем на десять процентов, по установленному постоянному маршруту.

(пп. 4 введен Приказом Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

  1. Запрос, указанный в подпункте 3 пункта 18 настоящего Порядка, регистрируется владельцем автомобильной дороги в течение одного рабочего дня с даты его поступления, в том числе в ведомственных информационных системах или единой системе межведомственного электронного взаимодействия при использовании таких систем.

Запрос, указанный в подпункте 4 пункта 18 настоящего Порядка, регистрируется владельцем автомобильной дороги в течение рабочего дня с даты его поступления, в том числе в ведомственных информационных системах при использовании таких систем.

(абзац введен Приказом Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

  1. Согласование маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства проводится владельцами автомобильных дорог в течение четырех рабочих дней с даты поступления от уполномоченной организации запроса, указанного в подпункте 3 пункта 18 настоящего Порядка.

При согласовании маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства владельцами автомобильных дорог определяется возможность движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства, исходя из грузоподъемности и габаритов искусственных и иных инженерных сооружений, несущей способности дорожных одежд на заявленном маршруте с использованием методов, установленных действующими нормами, на основании сведений автоматизированных баз данных о состоянии дорог и искусственных сооружений, а также материалов оценки технического состояния автомобильных дорог, дополнительных обследований искусственных сооружений.

При согласовании маршрута движения тяжеловесного транспортного средства владельцем автомобильной дороги в адрес уполномоченной организации направляется расчет платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством.

В случае, если будет установлено, что по маршруту, предложенному заявителем, для движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства требуется разработка проекта организации дорожного движения, специального проекта, проведение обследования автомобильных дорог, их укрепление или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, а также пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций, уполномоченная организация информирует об этом заявителя и дальнейшее согласование маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства осуществляется в соответствии с главой V настоящего Порядка.

Ответ на запрос, указанный в подпункте 4 пункта 18 настоящего Порядка, в виде счета о возмещении вреда, причиненного автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством, осуществляется в течение рабочего дня с даты регистрации запроса владельцем автомобильной дороги.

(абзац введен Приказом Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

  1. После согласования маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства владельцами автомобильных дорог, по которым проходит указанный маршрут, а также пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций в случаях, установленных пунктом 20 настоящего Порядка, уполномоченная организация оформляет специальное разрешение и в случаях, установленных пунктом 17 настоящего Порядка, направляет в подразделение Госавтоинспекции на федеральном уровне либо в определенное подразделение Госавтоинспекции на межрегиональном или региональном уровне запрос на согласование маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства, к которому прилагаются оформленное специальное разрешение и копии документов на транспортное средство (паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации транспортного средства), с использованием которого планируется осуществление поездки, схемы транспортного средства (автопоезда) с изображением размещения груза в транспортном положении и способа, мест его крепления, сведений о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении, копии согласований маршрута движения транспортного средства. Запрос регистрируется Госавтоинспекцией в течение одного рабочего дня с даты его получения

Согласование маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства производится Госавтоинспекцией в течение четырех рабочих дней с даты регистрации запроса, полученного от уполномоченного органа.

При согласовании маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства Госавтоинспекцией делаются записи в специальном разрешении о согласовании в пунктах "Вид сопровождения", "Особые условия движения" и "Владельцы автомобильных дорог, сооружений, инженерных коммуникаций, органы управления Госавтоинспекции и другие организации, согласовавшие перевозку" (номер и дату согласования, фамилию, имя, отчество и должность сотрудника Госавтоинспекции), которые скрепляются печатью, подписью должностного лица Госавтоинспекции. Согласованное специальное разрешение направляется в уполномоченную организацию.

В случае, если в соответствии с законодательством Российской Федерации будет установлена необходимость разработки проекта организации дорожного движения, уполномоченная организация уведомляет об этом заявителя, для предоставления последним данного проекта и направления его в соответствующее подразделение Госавтоинспекции вместе с оформленным специальным разрешением.

 

  1. Особенности согласования маршрута движения

крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного

средства в случае, когда требуется оценка технического

состояния автомобильных дорог, их укрепление или принятие

специальных мер по обустройству автомобильных дорог,

их участков, а также пересекающих автомобильную

дорогу сооружений и инженерных коммуникаций

 

  1. В случае, если для движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства требуется принятие специальных мер по обустройству пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций, владелец автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) направляет в течение одного рабочего дня со дня регистрации запроса от уполномоченной организации соответствующий запрос владельцам данных сооружений и инженерных коммуникаций и информирует об этом уполномоченную организацию.

Владельцы пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций в течение двух рабочих дней со дня регистрации запроса направляют владельцу автомобильной дороги и уполномоченной организации информацию о предполагаемом размере расходов на принятие указанных мер и условиях их проведения.

Уполномоченная организация в течение одного рабочего дня со дня получения информации от владельцев пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций информирует об этом заявителя (в случае подачи заявления с использованием портала информирование заявителя о принятом решении происходит через личный кабинет заявителя на портале).

При согласовании заявителем уполномоченная организация направляет документ, подтверждающий согласование, владельцу пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций.

  1. В случае, если маршрут движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства проходит через железнодорожные переезды, владельцы автомобильных дорог направляют в течение одного рабочего дня со дня регистрации запроса соответствующий запрос владельцам инфраструктуры железнодорожного транспорта, в ведении которых находятся железнодорожные переезды, если:

ширина транспортного средства с грузом или без груза составляет 5 м и более и (или) высота от поверхности дороги 4,5 м и более;

длина транспортного средства с одним прицепом превышает 22 м или автопоезд имеет два и более прицепа;

скорость движения транспортного средства менее 8 км/ч.

В указанном случае согласование владельцами инфраструктуры железнодорожного транспорта осуществляется в течение трех рабочих дней с даты получения запроса.

  1. В случае, если требуется принятие специальных мер по обустройству пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций, а также если маршрут движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства проходит через железнодорожные переезды, согласование владельцев сооружений и инженерных коммуникаций либо владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта может направляться непосредственно в уполномоченную организацию.
  2. В случае, если требуется оценка технического состояния автомобильных дорог <7>, в том числе в случае когда масса транспортного средства (автопоезда) с грузом или без груза превышает фактическую грузоподъемность искусственных дорожных сооружений, расположенных по маршруту движения тяжеловесного транспортного средства, владельцы автомобильных дорог в течение двух рабочих дней с даты регистрации запроса, полученного от уполномоченной организации, направляют в уполномоченную организацию информацию о необходимости проведения оценки технического состояния автомобильных дорог или их участков, а также необходимости возмещения расходов на осуществление такой оценки.

--------------------------------

<7> Приказ Минтранса России от 27 августа 2009 г. N 150 "О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог" (зарегистрирован Минюстом России 25 декабря 2009 г., регистрационный N 15860).

 

  1. Уполномоченная организация в течение двух рабочих дней с даты получения от владельца автомобильной дороги информации о необходимости и условиях проведения оценки технического состояния автомобильных дорог или их участков, а также необходимости возмещения расходов на осуществление такой оценки уведомляет об этом заявителя.
  2. Заявитель в срок до пяти рабочих дней направляет в уполномоченную организацию согласование на проведение оценки технического состояния автомобильных дорог или их участков и на оплату возможных расходов. В случае получения отказа заявителя (отсутствия согласия заявителя в установленный срок) от проведения оценки технического состояния автомобильных дорог или их участков и на оплату расходов, уполномоченная организация принимает решение об отказе в оформлении специального разрешения, о чем сообщает заявителю.
  3. Срок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог и (или) их участков не должен превышать 30 рабочих дней.
  4. По результатам оценки технического состояния автомобильных дорог или их участков определяются: возможность осуществления движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства по заявленному маршруту, условия такого движения, а также необходимость укрепления автомобильных дорог или принятия специальных мер по обустройству автомобильных дорог или их участков и расходы на проведение указанных мероприятий.

Заявитель возмещает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, проводившим такую оценку, расходы на осуществление такой оценки до получения специального разрешения <8>.

--------------------------------

<8> Часть 14 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. 1), ст. 3597; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582; N 39, ст. 4532; N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 45, ст. 5753; N 51 (ч. 3), ст. 6810; 2011, N 7, ст. 901; N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2310; N 29, ст. 4284; N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4591; N 49 (ч. 1), ст. 7015; 2012, N 26, ст. 3447; N 50 (ч. 5), ст. 6967; 2013, N 14, ст. 1652; N 30 (ч. 1), ст. 4083; N 52 (ч. 1), ст. 7003; 2014, N 6, ст. 566; N 22, ст. 2770; N 26 (ч. 1), ст. 3377; N 43, ст. 5795; 2015, N 1 (ч. I), ст. 72; N 29 (ч. I), ст. 4350; N 29 (ч. I), ст. 4359, ст. 4374; N 48 (ч. I), ст. 6723; N 51 (ч. III), ст. 7249; 2016, N 1 (ч. I), ст. 74; N 7, ст. 914; N 15, ст. 2066; N 27 (ч. I), ст. 4190; N 27 (ч. II), ст. 4294).

 

  1. Информация о результатах оценки технического состояния автомобильных дорог или их участков направляется заявителем владельцам автомобильных дорог и (или) в адрес уполномоченной организации.

Уполномоченная организация в течение трех рабочих дней со дня получения ответов от владельцев автомобильных дорог информирует об этом заявителя.

  1. Заявитель в срок до пяти рабочих дней направляет в уполномоченную организацию, рассматривающую заявление, согласие на проведение укрепления автомобильных дорог или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог или их участков.

В случае получения отказа заявителя (отсутствия согласия заявителя в установленный срок) от проведения укрепления автомобильных дорог или принятия специальных мер по обустройству автомобильных дорог или их участков, уполномоченная организация принимает решение об отказе в оформлении специального разрешения, о чем сообщает заявителю.

  1. Сроки и условия проведения укрепления автомобильных дорог и (или) принятия специальных мер по обустройству автомобильных дорог или их участков определяются в зависимости от объема выполняемых работ владельцами автомобильных дорог и пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций.
  2. После проведения оценки технического состояния автомобильных дорог или их участков и (или) укрепления автомобильных дорог или принятия специальных мер по обустройству автомобильных дорог или их участков, владельцы автомобильных дорог направляют в уполномоченную организацию согласование маршрута движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства по заявленному маршруту и расчет платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством.
  3. В случае, если характеристики автомобильных дорог или пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций не позволяют осуществить движение крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства по указанному в заявлении маршруту, владельцы автомобильных дорог направляют в уполномоченную организацию отказ в согласовании заявления с указанием причин такого отказа.

 

  1. Выдача специального разрешения

 

  1. Уполномоченная организация, рассматривающая заявление, при получении необходимых согласований в соответствии с пунктом 17 настоящего Порядка доводит до заявителя размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством, в виде счета.

Уполномоченная организация, рассматривающая заявление на проезд тяжеловесного транспортного средства с общей массой, превышающей допустимую массу транспортного средства, и (или) с нагрузкой на ось или группу осей тяжеловесного транспортного средства, превышающей допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства более чем на десять процентов, либо в случае движения тяжеловесного транспортного средства с нагрузкой на ось или группу осей тяжеловесного транспортного средства, превышающей допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства более чем на два процента, но не более чем на десять процентов, по установленному постоянному маршруту при получении необходимых ответов на запрос, указанный в подпункте 4 пункта 18 настоящего Порядка, доводит до заявителя размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством, в виде счета.

(абзац введен Приказом Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

  1. Выдача специального разрешения осуществляется после представления заявителем копий платежных документов, подтверждающих платежи за возмещение вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, а также расходов на укрепление автомобильных дорог или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог или их участков при наличии оригинала заявления и схемы транспортного средства, а также заверенных копий документов, указанных в подпункте 1 пункта 10 настоящего Порядка, в случае подачи заявления посредством факсимильной связи.
  2. По письменному обращению заявителя в течение одного рабочего дня до выдачи специального разрешения, если не требуется согласование маршрута движения транспортного средства с Госавтоинспекцией, допускается замена указанного в заявлении на получение специального разрешения транспортного средства на аналогичное по своим техническим характеристикам, весовым и габаритным параметрам при условии представления подтверждающих однотипность весовых и габаритных параметров документов (копия паспорта транспортного средства или свидетельства о регистрации транспортного средства).
  3. По постоянному маршруту движения тяжеловесного транспортного средства по автомобильным дорогам, установленному в соответствии с пунктом 6 статьи 3 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ, выдача специального разрешения на проезд тяжеловесного транспортного средства по маршруту осуществляется в срок не более трех часов с момента подтверждения внесения платы в счет возмещения вреда, который будет причинен транспортным средством автомобильным дорогам.

По постоянному маршруту движения крупногабаритного транспортного средства - в срок не более трех рабочих дней со дня согласования Госавтоинспекцией.

(п. 38 в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

  1. Уполномоченная организация, рассматривающая заявление, принимает решение об отказе в выдаче специального разрешения в случаях, если:

1) отсутствует допуск у российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок;

2) сведения, представленные в заявлении и документах, не соответствуют техническим характеристикам транспортного средства и груза, а также технической возможности осуществления заявленного движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства;

3) не соблюдены установленные требования законодательства Российской Федерации о перевозке неделимого груза <9>;

--------------------------------

<9> Статья 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. 1), ст. 3597; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582; N 39, ст. 4532; N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 45, ст. 5753; N 51 (ч. 3), ст. 6810; 2011, N 7, ст. 901; N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2310; N 29, ст. 4284; N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4591; N 49 (ч. 1), ст. 7015; 2012, N 26, ст. 3447; N 50 (ч. 5), ст. 6967; 2013, N 14, ст. 1652; N 30 (ч. 1), ст. 4083; N 52 (ч. 1), ст. 7003; 2014, N 6, ст. 566; N 22, ст. 2770; N 26 (ч. 1), ст. 3377; N 43, ст. 5795; 2015, N 1 (ч. I), ст. 72; N 29 (ч. I), ст. 4350; N 29 (ч. I), ст. 4359, ст. 4374; N 48 (ч. I), ст. 6723; N 51 (ч. III), ст. 7249; 2016, N 1 (ч. I), ст. 74; N 7, ст. 914; N 15, ст. 2066; N 27 (ч. I), ст. 4190; N 27 (ч. II), ст. 4294).

 

4) при согласовании маршрута установлена невозможность осуществления движения по заявленному маршруту транспортным средством с заявленными техническими характеристиками в связи с техническим состоянием автомобильной дороги, искусственного сооружения или инженерных коммуникаций, а также по требованиям безопасности дорожного движения;

5) отсутствует согласие заявителя на:

проведение оценки технического состояния автомобильной дороги согласно пункту 27 настоящего Порядка;

принятие специальных мер по обустройству пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций, определенных согласно проведенной оценке технического состояния автомобильной дороги и в установленных законодательством Российской Федерации случаях;

укрепление автомобильных дорог или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог или их участков, определенных согласно проведенной оценке технического состояния автомобильной дороги и в установленных законодательством Российской Федерации случаях;

6) заявитель не произвел оплату оценки технического состояния автомобильных дорог, их укрепления в случае, если такие работы были проведены по согласованию с заявителем;

7) заявитель не произвел оплату принятия специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, а также пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций, если такие работы были проведены по согласованию с заявителем;

8) заявитель не внес плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством;

9) отсутствуют оригинал заявления и схема транспортного средства (автопоезда) на момент выдачи специального разрешения, заверенных регистрационных документов транспортного средства, если заявление и документы направлялись с использованием факсимильной связи;

10) отсутствует специальный проект, проект организации дорожного движения (в случае необходимости);

11) отсутствует согласование владельцев автомобильных дорог или согласующих организаций на дату выдачи специального разрешения в соответствии со сроками, установленными пунктом 40 настоящего Порядка;

(пп. 11 в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

12) отсутствует информация о государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица (для российских перевозчиков) или такая информация не совпадает с указанной в заявлении.

(пп. 12 введен Приказом Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

Уполномоченная организация, принявшая решение об отказе в выдаче специального разрешения, информирует заявителя о принятом решении с указанием основания принятия решения.

В случае подачи заявления с использованием портала, информирование заявителя о принятом решении происходит через личный кабинет заявителя на портале.

Уполномоченная организация в случае принятия решения об отказе в выдаче специального разрешения по основаниям, указанным в подпунктах 1 - 3, 12 настоящего пункта, информирует заявителя в течение четырех рабочих дней со дня регистрации заявления и в течение одного рабочего дня с даты поступления информации о событиях, указанных в подпунктах 4 - 5 настоящего пункта.

(в ред. Приказа Минтранса России от 24.07.2018 N 269)

  1. Специальное разрешение при наличии соответствующих согласований выдается в срок:

не превышающий 11 рабочих дней с даты регистрации заявления - в случае, если требуется согласование маршрута движения транспортного средства только с владельцами автомобильных дорог;

в течение 15 рабочих дней с даты регистрации заявления - в случае необходимости согласования маршрута движения транспортного средства с Госавтоинспекцией.

В случае, если для осуществления движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства требуются оценка технического состояния автомобильных дорог, их укрепление или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, а также пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций, срок выдачи специального разрешения увеличивается на срок проведения указанных мероприятий.

В случае отсутствия возможности использования факсимильной связи, портала и (или) единой системы межведомственного электронного взаимодействия срок выдачи специального разрешения увеличивается на срок его доставки организацией почтовой связи <10>.

--------------------------------

<10> Постановление Правительства Российской Федерации от 24 марта 2006 г. N 160 "Об утверждении нормативов частоты сбора из почтовых ящиков, обмена, перевозки и доставки письменной корреспонденции, а также контрольных сроков пересылки письменной корреспонденции" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 14, ст. 1540).

 

  1. Уполномоченная организация ведет журнал выданных специальных разрешений, в котором указываются:

1) номер специального разрешения;

2) дата выдачи и срок действия специального разрешения;

3) маршрут движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства;

4) сведения о владельце транспортного средства:

наименование, организационно-правовая форма, адрес (местонахождение) юридического лица - для юридического лица;

фамилия, имя, отчество, адрес места жительства - для физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей;

5) подпись лица, получившего специальное разрешение.

 

 

 

 

 

Приложение N 1

к Порядку (пункт 4)

 

Форма

 

СПЕЦИАЛЬНОЕ РАЗРЕШЕНИЕ N

на проезд крупногабаритного и (или) тяжеловесного

транспортного средства, осуществляющего международную

автомобильную перевозку груза

 

(лицевая сторона)

 

Вид перевозки (международная)   Год  
Разрешено выполнить   Поездок в период с   по  
По маршруту
 
Транспортное средство (автопоезд) (марка и модель транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа), государственный регистрационный знак транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа)
 
Наименование, адрес и телефон владельца транспортного средства
 
Характеристика груза (наименование, габариты, масса)
 
Параметры транспортного средства (автопоезда)
Масса транспортного средства (автопоезда) без груза/с грузом (т)   Масса тягача (т) Масса прицепа (полуприцепа) (т)
   
Расстояния между осями  
Нагрузки на оси (т)  
Габариты транспортного средства (автопоезда): Длина (м) Ширина (м) Высота (м)
       
Разрешение выдано (наименование уполномоченного органа)  
 
     
(должность) (подпись) (Ф.И.О.)
"__" ______________ 20__ г.

 

(оборотная сторона)

 

Вид сопровождения  
Особые условия движения <*>
 
Владельцы автомобильных дорог, сооружений, инженерных коммуникаций, органы управления Госавтоинспекции и другие организации, согласовавшие перевозку (указывается наименование согласующей организации, исходящий номер и дата согласования)
 
А. С нормативными требованиями в области движения крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств по дорогам Российской Федерации и настоящего специального разрешения ознакомлен:
Водитель(и) транспортного средства  
  (Ф.И.О.) подпись
Б. Транспортное средство с грузом/без груза соответствует нормативным требованиям в области крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств и параметрам, указанным в настоящем специальном разрешении
   
Подпись владельца транспортного средства (Ф.И.О.)
"__" ______________ 20__ г. М.П. (при наличии)
Отметки владельца транспортного средства о поездке (поездках) транспортного средства (указывается дата и время начала каждой поездки, заверяется подписью ответственного лица и печатью организации (при наличии)
 
Отметки грузоотправителя при отгрузке груза на территории Российской Федерации (указывается дата и время отгрузки, реквизиты грузоотправителя, заверяется подписью ответственного лица и печатью организации (при наличии)
 
(без отметок настоящее специальное разрешение недействительно)
Особые отметки контролирующих органов (указывается, в том числе дата, время и место осуществления контроля)
 

 

--------------------------------

<*> Определяются уполномоченной организацией, владельцами автомобильных дорог, Госавтоинспекцией.

 

 

 

 

 

Приложение N 2

к Порядку (пункт 8)

 

Рекомендованный образец

 

Реквизиты заявителя

(наименование, адрес (местонахождение) - для юридических лиц, Ф.И.О., адрес места жительства - для физических лиц)

Исх. от ________________ N __________

Место подачи заявления _____________

дата ___________________ N _________

 

 

ЗАЯВКА

на получение специального разрешения на проезд

крупногабаритного и (или) тяжеловесного

транспортного средства

 

Наименование, адрес и телефон владельца транспортного средства
 
 
ИНН, ОГРН/ОГРИП владельца транспортного средства <*>  
Маршрут движения
 
Вид перевозки (международная)  
На срок с   по  
На количество поездок  
Характеристика груза Делимый да нет
Наименование <**> Габариты Масса
     
Транспортное средство (автопоезд) (марка и модель транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа), государственный регистрационный знак транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа)
 
Параметры транспортного средства (автопоезда)
Масса транспортного средства (автопоезда) без груза/с грузом (т)   Масса тягача (т) Масса прицепа (полуприцепа) (т)
   
Расстояния между осями  
Нагрузки на оси (т)  
Габариты транспортного средства (автопоезда):
Длина (м) Ширина (м) Высота (м) Минимальный радиус поворота с грузом (м)
       
Необходимость автомобиля сопровождения (прикрытия)  
Предполагаемая максимальная скорость движения транспортного средства (автопоезда) (км/час)  
Банковские реквизиты  
Место получения специального разрешения <***>    
     
(должность) (подпись) (Ф.И.О.)

 

--------------------------------

<*> Для владельцев транспортных средств, зарегистрированных на территории Российской Федерации.

<**> В графе указывается полное наименование груза, основные характеристики, марка, модель, описание индивидуальной и транспортной тары (способ крепления).

<***> Наименование уполномоченной организации.

 

 

 

 

 

Приложение N 3

к Порядку (пункт 10)

 

Рекомендованный образец

 

СХЕМА

крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного

средства (автопоезда)

 

Вид сбоку:

 

Рисунок (не приводится)

 

Вид сзади:

 

Рисунок (не приводится)

 

_______________________________________   ___________________________

(должность, Ф.И.О. заявителя)            (подпись заявителя)

 

М.П. (при наличии)

 

 

 

Приложение N 2

к приказу Минтранса России

от 21 сентября 2016 г. N 272

 

ИЗМЕНЕНИЯ,

ВНОСИМЫЕ В ПРИКАЗ МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 24 ИЮЛЯ 2012 Г. N 258

"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ВЫДАЧИ СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ

НА ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕГО ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ

И (ИЛИ) КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ"

 

Утратили силу. - Приказ Минтранса России от 05.06.2019 N 167.